Campionato Kart Endurance 2009

CPD Biella

 


Domenica 7 giugno parte il campionato kart endurance di cui trovate tutte le notizie nell’allegato e nel link http://www.genovakartingcup.com/index.php

In mezzo a tanti kart ce ne saranno due con un roll-bar particolare: sono quelli di Regione Lombardia 1 e 2.
Proprio così, finalmente Qualcuno che crede NON in noi ma nella NON differenza tra persone con esigenze particolari e non, e saremo solo in 3 
per kart per 8 ore di gara oltre prove libere e qualifiche, che significa che in Italia e a Genova ci saranno solo 6 "handicappati" che 
non hanno timore di confrontarsi con tutti gli altri (circa 140 piloti da tutta Italia e Svizzera) nonostante i nostri kart, dovendo montare 
un roll-bar di sicurezza per regolamento, siano penalizzati sulle prestazioni con un handicap medio di circa 1 -2 secondi al minuto a seconda 
dei tracciati.
Fulvio Pirali, presidente CPD Biella, sarà pilota e team menager di uno dei due kart mentre l’altro sarà affidato alle cure dell’amico Valter Bessone, 
anche lui pilota, team menager e responsabile dei contatti di tutto il gruppo con l’Organizzatore e nostro tutor Andrea Pagano, 
cui dobbiamo la fiducia e la inattesa replica della sponsorizzazione da parte di Regione Lombardia – Assessorato allo Sport.

Quest'anno, con 5 gare davanti, ci riproviamo ancora grazie a Regione Lombardia (già nostro sponsor l’anno passato nella 24 ore di Milano City)
anche se siamo al limite con l'equipaggio (solo 3 piloti a kart) e 8 ore davanti, con turni da 30 minuti che non sono uno scherzo specie quando
si corre su tracciati stradali non livellati come le piste, ovvero, dovendo anche correre legati con cinture di sicurezza a 4 punti e strop alle gambe,
ogni avvallamento è una botta che prendi nella schiena (altro handicap nostro) e ciò a differenza di chi non è legato che può assorbire meglio i colpi.
Questo si traduce, per noi “disabili” in un affaticamento nettamente superiore. 
 
Infine, dovendo usare sia il volante che il freno e l’acceleratore con le mani ... consumiamo un paio di guanti a gara, pelle delle mani compresa. 
Provare per credere, giusto per usare un detto tipicamente biellese.

I due team Regione Lombardia saranno questi:

 *  Pirali Fulvio T.M. e pilota (classe1951) di Biella,
 *  Tavolaro Vincenzo pilota (1972) di Varese,
 *  Fusilli Stefano pilota (1970) di Vicenza – tutti licenziati CSAI

 *  Bessone Valter T.M.e pilota (1965) di Pinerolo,
 *  Hudorovich Desiderato Samuel Pilota (1971) di Roma,
 *  Cedolini Luigi Pilota (1964) di Ovaro (UD) – questi licenziati F.I.K.


Alcune info sulla Genova Karting Cup
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Prima gara: risultati e commenti
Genova Kartig Cup - 2 manches da 4 ore ciascuna - 40 partenti (non disabili) tra cui Andreaa Canepa e diversi campioni titolati italiani
e non, e poi il Team diversamente abili:
Regione Lombardia 1 #30: Bessone (Pinerolo) team menager, Hudorovidch roma), Cedolini (udine) 
Regione Lombardia 2 #31: Pirali (Biella) team menager, Tavolaro (Varese), Fusilli (Vicenza)

abbiamo vinto gara 1 e gara 2 con RL1 e declassati per penalità di cui non conosciamo ancora motivazione, 12° tempo in qualifica con Pirali e
20°posto finale di RL2 declassati per penalità di cui non conosciamo ancora motivazione. Da notare che RL partiva col 30° tempo di Bessone
in gara 1 mentre gara 2 è partita con le posizioni invertite dal 1°al 40° partecipante... sorpassi a non finire e strategia nostra non perfetta ma ma comunque ottima, 
redditizia e condivisa tra RL1e RL2.
Da notare che Tavolaro a seguito di una violenta uscita di strada veniva trasportato per controlli in ospedale (comunque senza conseguenze particolari) costringendo Pirali e Fusilli ad alternarsi
alla guida ogni 20 minuti per tutta gara 1 e parte di gara 2.
Il team RL tutto ringrazia l'organizzazione, i meccanici e gli amici che ci hanno aiutati nei momenti delicati delle segnalazioni e dei cambi pilota. UN GRAZIE A REGIONE LOMBARDIA - SPORT CHE HA CREDUTO IN
Appuntamento a Busca a fine mese per riconfermare la prestazione, convinti di essere stati più che corretti sia fuori che in pista. 
I tempi dei transponder non mentono.

SIAMO STATI SOPRA LE ASPETTATIVE DI TUTTI AL PUNTO CHE I PRIMI VOLEVANO SCAMBIARE LA COPPA DEL VINCITORE CON LA NOSTRA CONVINTI DELLA
SECONDA PIAZZA E NON DELLA PRIMA, MENTRE IL TERZO CLASSIFICATO HA POLEMIZZATO FINO A NON RITIRARE IL PREMIO CONTRO LA DIREZIONE GARA
CONTESTANDO FINO ALL'INVEROSIMILE DI TUTTO: DAI TEMPI ALLA SICUREZZA ALLA NOTRA PRESENZA. A BUSCA LO COINVOLGEREMO NEL NOSTRO TEAM A
DIMOSTRAZIONE DELLA NOSTRA TRASPARENZA TOTALE.
 
Il video di TGCom